夕べ掛けておいたパルス充電でバッテリはFULL状態。
これで定期点検でもバッテリは問題ないでしょう。
電圧も14V、朝一で冷えていたせいかインピーダンスは高めです
CCA値は100%越え。
日産での測定結果はCCA値422でしたが、2017製ということもあって交換を勧められました。
オイル漏れの方は案の定、異常なし! と言う訳で、オイル交換もあったので残りのWAKOsを入れておきました。
ガレージSDさんから言われたようにオイルフィラーから直接投入。なんとかあと車検1回は通ってください。